本发明公开了一种车辆高压配电系统，该系统包括连接电池包和负载的正极母线与负极母线，所述正极母线与充电口的正极之间直接连接，所述负极母线与所述充电口的负极之间直接连接；还公开了一种车辆高压安全控制方法，其包括获取并分析表征充电口盖的开闭状态的第一信息以及表征充电口是否连接充电枪的第二信息；在所述充电口盖为打开状态且所述充电口未连接充电枪时，控制车辆处于非高压状态以保证人员安全。

闫磊 李明强 张俊伟 杨颖 黄伟

比亚迪股份有限公司

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本发明公开了一种车辆高压配电系统，该系统包括连接电池包和负载的正极母线与负极母线，所述正极母线与充电口的正极之间直接连接，所述负极母线与所述充电口的负极之间直接连接；还公开了一种车辆高压安全控制方法，其包括获取并分析表征充电口盖的开闭状态的第一信息以及表征充电口是否连接充电枪的第二信息；在所述充电口盖为打开状态且所述充电口未连接充电枪时，控制车辆处于非高压状态以保证人员安全。