本发明属于电动汽车充换电领域，具体提供一种用于电动汽车的底盘式换电站及其换电方法。
本发明旨在解决现有电动汽车底盘式换电站占用空间大和一步建设到位造成资源浪费的问题。
本发明的换电站包括：用于停放和定位电动汽车的换电平台、设置在换电平台一侧用于存储电池和对电池进行充电的第一电池充电箱和用于将电动汽车上乏电电池与第一电池充电箱上满电电池互换的换电机器人，当电动汽车换电频次增加时，可以在换电平台的另一侧设置第二电池充电箱，并且两个电池充电箱与换电平台之间都是通过螺栓固定连接的。
因此，本发明的换电站不仅安装方便、占地面积少，还能够根据电动汽车的换电频次增加或减少电池充电箱的数量，有效地避免了资源浪费。

郝战铎

蔚来(安徽)控股有限公司

230011 安徽省合肥市经济技术开发区宿松路西、深圳路北

本发明属于电动汽车充换电领域，具体提供一种用于电动汽车的底盘式换电站及其换电方法。
本发明旨在解决现有电动汽车底盘式换电站占用空间大和一步建设到位造成资源浪费的问题。
本发明的换电站包括：用于停放和定位电动汽车的换电平台、设置在换电平台一侧用于存储电池和对电池进行充电的第一电池充电箱和用于将电动汽车上乏电电池与第一电池充电箱上满电电池互换的换电机器人，当电动汽车换电频次增加时，可以在换电平台的另一侧设置第二电池充电箱，并且两个电池充电箱与换电平台之间都是通过螺栓固定连接的。
因此，本发明的换电站不仅安装方便、占地面积少，还能够根据电动汽车的换电频次增加或减少电池充电箱的数量，有效地避免了资源浪费。