目录

专利摘要

本发明公开了轨道交通车辆停放制动与制动隔离检测方法、系统及车辆,解决了现有技术中车辆存在停放制动容易被误判的问题,具有有效避免安全风险的有益效果,具体方案如下:轨道交通车辆停放制动与停放制动隔离检测方法,包括中央控制单元采集停放制动按钮信号,并将停放制动指令发送至制动控制单元,制动控制单元检测停放制动施加状态,若停放制动指令与停放制动施加状态一致,则制动控制单元将停放制动信号发回给中央控制单元,并显示制动图标;中央控制单元和制动控制单元分别采集停放制动隔离塞门的状态,制动控制单元发送检测的结果至中央控制单元,中央控制单元对其检测的结果与制动控制单元检测的结果进行比较判断,若一致,则显示隔离图标。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010921532.4
申请日
2020-09-04
公开日
2021-07-27
公开号
CN112046462B
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王作禹 王智超 石国德 张善秋 陈嘉怡

申请人

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

申请人地址

266109 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

专利摘要

本发明公开了轨道交通车辆停放制动与制动隔离检测方法、系统及车辆,解决了现有技术中车辆存在停放制动容易被误判的问题,具有有效避免安全风险的有益效果,具体方案如下:轨道交通车辆停放制动与停放制动隔离检测方法,包括中央控制单元采集停放制动按钮信号,并将停放制动指令发送至制动控制单元,制动控制单元检测停放制动施加状态,若停放制动指令与停放制动施加状态一致,则制动控制单元将停放制动信号发回给中央控制单元,并显示制动图标;中央控制单元和制动控制单元分别采集停放制动隔离塞门的状态,制动控制单元发送检测的结果至中央控制单元,中央控制单元对其检测的结果与制动控制单元检测的结果进行比较判断,若一致,则显示隔离图标。

相似专利技术