本发明具体涉及升温均衡的电动汽车中电池组用分布式温度补偿方法，通过温度补偿装置进行温度补偿后，可以实现电池组中一个或多个温度过低的单体电池进行快速辅助升温，有效避免了单体电池温度过高的问题，提高了电池组的安全性；同时可以将温度过高的单体电池的热量向温度较低的单体电池进行转移，使电池组中各单体电池之间的温度差异减小，从而提高电池的性能。

陈子龙 胡雪婉

西华大学

610039 四川省成都市金牛区金周路999号西华大学

本发明具体涉及升温均衡的电动汽车中电池组用分布式温度补偿方法，通过温度补偿装置进行温度补偿后，可以实现电池组中一个或多个温度过低的单体电池进行快速辅助升温，有效避免了单体电池温度过高的问题，提高了电池组的安全性；同时可以将温度过高的单体电池的热量向温度较低的单体电池进行转移，使电池组中各单体电池之间的温度差异减小，从而提高电池的性能。