本发明涉及一种气垫船发动机桨塔结构及加工方法，包括呈闭合环状倾斜设置的多个外板，所述闭合环内竖直设置有多个肋板和多个隔板，所述肋板与隔板相互交叉呈网状设置，所述肋板上设有减重孔，所述减重孔内设置有加强圆管，所述隔板上设有多个角钢，所述隔板与所述肋板相交叉处设置有同时连接所述隔板与所述肋板的肘板；气垫船发动机桨塔结构的加工方法，包括制作桨塔结构用的胎架；将多个外板铺设在胎架上；焊接多个外板呈闭合环状；划出与胎架对应的中心线和肋骨检验线并安装钢丝和线锤；安装肋板、隔板、加强型材、加强圆管、角钢和肘板。
本发明的气垫船发动机桨塔结构的外板形状稳定，结构强度高，避免甲板的变形。

何源 陈红亮 文立夏 王洪波 刘晓莉

中船黄埔文冲船舶有限公司

510700 广东省广州市黄埔区长洲街

本发明涉及一种气垫船发动机桨塔结构及加工方法，包括呈闭合环状倾斜设置的多个外板，所述闭合环内竖直设置有多个肋板和多个隔板，所述肋板与隔板相互交叉呈网状设置，所述肋板上设有减重孔，所述减重孔内设置有加强圆管，所述隔板上设有多个角钢，所述隔板与所述肋板相交叉处设置有同时连接所述隔板与所述肋板的肘板；气垫船发动机桨塔结构的加工方法，包括制作桨塔结构用的胎架；将多个外板铺设在胎架上；焊接多个外板呈闭合环状；划出与胎架对应的中心线和肋骨检验线并安装钢丝和线锤；安装肋板、隔板、加强型材、加强圆管、角钢和肘板。
本发明的气垫船发动机桨塔结构的外板形状稳定，结构强度高，避免甲板的变形。