本发明公开了一种高铁列车智能化空气净化系统，包括新风主管和回风主管，新风主管和回风主管上分别安装有流量调节阀，所述新风主管末端分别与新风调温管和新风旁路管连接，新风调温管上安装有空调调温模块，新风旁路管与回风主管共同连接至一次回风管，新风调温管和第一回风管共同连接至混合腔，混合腔内插接有滤芯，混合腔出风侧连接有出风管，一次回风管和出风管上分别安装有温度传感器；滤芯包括框架，框架与插槽插接配合，框架内固定有滤芯本体，框架的进风侧和出风侧分别轴接有若干个翻转挡板，翻转挡板的表面安装有风压传感器。
本发明能够改进现有技术的不足，对空气滤芯实现有效的监控，且更换过程便于操作。

侯园园 牛可 李正辉 赵慧 张琼洁 李长留 翟秀军 孙晨哲

郑州铁路职业技术学院

450000 河南省郑州市郑东新区鹏程大道56号

本发明公开了一种高铁列车智能化空气净化系统，包括新风主管和回风主管，新风主管和回风主管上分别安装有流量调节阀，所述新风主管末端分别与新风调温管和新风旁路管连接，新风调温管上安装有空调调温模块，新风旁路管与回风主管共同连接至一次回风管，新风调温管和第一回风管共同连接至混合腔，混合腔内插接有滤芯，混合腔出风侧连接有出风管，一次回风管和出风管上分别安装有温度传感器；滤芯包括框架，框架与插槽插接配合，框架内固定有滤芯本体，框架的进风侧和出风侧分别轴接有若干个翻转挡板，翻转挡板的表面安装有风压传感器。
本发明能够改进现有技术的不足，对空气滤芯实现有效的监控，且更换过程便于操作。