轨道车辆用导向轮装置，包括与轨道配合对车体进行导向的导向轮、与车体连接的底座和弹性支撑导向轮的减振组件，其特征在于所述的减振组件沿轨道方向横跨架设于导向轮的前后两侧，导向轮的轮轴与减振组件的中心位置固定，减振器组件与底座弹性连接，行车过程中导向轮随减振组件在底座上的弹性运动与轨道保持导向配合。
本发明延长导向轮的使用寿命，提高导向轮与轨道的导向配合的有效性，保证车辆运行过程中导向轮对车辆的支撑，提高行车安全。
减少转弯过程中车辆的倾斜角度，提高导向轮在车辆运行工况中的导向可靠性。
本发明还提供一种轨道车辆用导向轮装置的导向轮位置调节方法。

颜瑶 穆洪帅 胡伟辉 肖祥龙 林胜 刘文松

株洲时代新材料科技股份有限公司

412007 湖南省株洲市天元区海天路18号

轨道车辆用导向轮装置，包括与轨道配合对车体进行导向的导向轮、与车体连接的底座和弹性支撑导向轮的减振组件，其特征在于所述的减振组件沿轨道方向横跨架设于导向轮的前后两侧，导向轮的轮轴与减振组件的中心位置固定，减振器组件与底座弹性连接，行车过程中导向轮随减振组件在底座上的弹性运动与轨道保持导向配合。
本发明延长导向轮的使用寿命，提高导向轮与轨道的导向配合的有效性，保证车辆运行过程中导向轮对车辆的支撑，提高行车安全。
减少转弯过程中车辆的倾斜角度，提高导向轮在车辆运行工况中的导向可靠性。
本发明还提供一种轨道车辆用导向轮装置的导向轮位置调节方法。