提供驱动系统以及车辆驱动方法，能将对车上的控制设备供给电力的具有蓄电功能的蓄电单元作为车辆的驱动用电源加以利用。
在电气铁道车辆的驱动系统中，在蓄电池行驶模式下使车辆行驶时，利用第1开关装置将来自集电装置的供电阻断，通过第2开关装置使得能将来自蓄电池的供电对逆变器装置(12)进行供给，在蓄电池行驶模式下接受到车辆的行驶指令时，利用滤波器充电电路切换组件将在逆变器装置中流动的电流阻断，将从蓄电池供给的电力蓄电到逆变器装置的滤波电容器中，在蓄电池行驶模式的动作状态下，在接受到使车辆移动的指令时，通过从蓄电池供电的电力来驱动电动机。

野崎雄一郞 蒋雅培

株式会社日立制作所

日本东京都

提供驱动系统以及车辆驱动方法，能将对车上的控制设备供给电力的具有蓄电功能的蓄电单元作为车辆的驱动用电源加以利用。
在电气铁道车辆的驱动系统中，在蓄电池行驶模式下使车辆行驶时，利用第1开关装置将来自集电装置的供电阻断，通过第2开关装置使得能将来自蓄电池的供电对逆变器装置(12)进行供给，在蓄电池行驶模式下接受到车辆的行驶指令时，利用滤波器充电电路切换组件将在逆变器装置中流动的电流阻断，将从蓄电池供给的电力蓄电到逆变器装置的滤波电容器中，在蓄电池行驶模式的动作状态下，在接受到使车辆移动的指令时，通过从蓄电池供电的电力来驱动电动机。