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专利摘要

本发明公开了一种道岔和具有其的轨道梁系统,道岔包括:固定梁、移动梁、移动延伸部、固定延伸部和驱动装置。
移动梁在分离位置和配合位置之间可移动地设在固定梁的一侧,在分离位置时,移动梁和固定梁之间限定出行车通道,固定梁和移动梁中的其中一个设有容纳槽,固定延伸部设在固定梁和移动梁中的另一个上,驱动装置包括电机和凸轮,驱动装置与移动延伸部配合以驱动移动延伸部往复移动。
在分离位置时,移动延伸部和固定延伸部分别伸入到行车通道内,在配合位置移动延伸部收纳至容纳槽内。
根据本发明实施例的道岔,不但具有良好的防倾覆效果,而且固定梁和移动梁的配合方式更加简单、操作方便,具有很强的实用性能。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811163229.1
申请日
2018-09-30
公开日
2021-07-09
公开号
CN110965401B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王义磊 景鑫锴 温亚

申请人

比亚迪股份有限公司

申请人地址

518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

专利摘要

本发明公开了一种道岔和具有其的轨道梁系统,道岔包括:固定梁、移动梁、移动延伸部、固定延伸部和驱动装置。
移动梁在分离位置和配合位置之间可移动地设在固定梁的一侧,在分离位置时,移动梁和固定梁之间限定出行车通道,固定梁和移动梁中的其中一个设有容纳槽,固定延伸部设在固定梁和移动梁中的另一个上,驱动装置包括电机和凸轮,驱动装置与移动延伸部配合以驱动移动延伸部往复移动。
在分离位置时,移动延伸部和固定延伸部分别伸入到行车通道内,在配合位置移动延伸部收纳至容纳槽内。
根据本发明实施例的道岔,不但具有良好的防倾覆效果,而且固定梁和移动梁的配合方式更加简单、操作方便,具有很强的实用性能。

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