本发明提供了一种车辆和车辆的控制方法。
车辆包括：车体，车体具有客室；牵引电机机构，设置在车体上，牵引电机机构包括牵引电机，牵引电机上设置有温度传感器，温度传感器用于检测牵引电机的实时温度；废气排放装置，设置在车体上，废气排放装置具有进风口和出风口组件，进风口与客室相连通，出风口组件与牵引电机相连通，以使废气排放装置将客室内的废气输送至牵引电机，以对牵引电机进行冷却。
本发明的车辆解决了现有技术中的车辆的客室内的废气无法有效利用和车辆无法为牵引电机冷却提供高品质用风的问题。

刘洁 李树典 于晓良 蒲栋 刘振环

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

本发明提供了一种车辆和车辆的控制方法。
车辆包括：车体，车体具有客室；牵引电机机构，设置在车体上，牵引电机机构包括牵引电机，牵引电机上设置有温度传感器，温度传感器用于检测牵引电机的实时温度；废气排放装置，设置在车体上，废气排放装置具有进风口和出风口组件，进风口与客室相连通，出风口组件与牵引电机相连通，以使废气排放装置将客室内的废气输送至牵引电机，以对牵引电机进行冷却。
本发明的车辆解决了现有技术中的车辆的客室内的废气无法有效利用和车辆无法为牵引电机冷却提供高品质用风的问题。