本发明涉及一种基于混合闭塞生成行车许可的方法及系统，所述方法包括：分别判断前车车载装备和后车车载装备的等级，从混合闭塞方式中选择适用于所述后车车载装备等级的闭塞制式，根据所述闭塞制式生成所述后车的行车许可，本发明的方法及系统基于混合闭塞方式且兼容既有闭塞方式，能及时有效延伸行车许可长度，提高车载设备制动曲线的更新效率，从而有效提高列车区间通过能力，缩短列车最小追踪间隔时间。

崔佳诺 袁栩 丁宁 岳朝鹏 胡彬

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本发明涉及一种基于混合闭塞生成行车许可的方法及系统，所述方法包括：分别判断前车车载装备和后车车载装备的等级，从混合闭塞方式中选择适用于所述后车车载装备等级的闭塞制式，根据所述闭塞制式生成所述后车的行车许可，本发明的方法及系统基于混合闭塞方式且兼容既有闭塞方式，能及时有效延伸行车许可长度，提高车载设备制动曲线的更新效率，从而有效提高列车区间通过能力，缩短列车最小追踪间隔时间。