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专利摘要

本发明涉及微轨交通技术领域,具体地,涉及一种微轨车辆及其悬挂装置。
该悬挂装置包括悬架、安装座、V形杆、第一弹性件以及第二弹性件;悬架的顶部吊装于走行部;安装座固定安装于车厢的顶部;V形杆包括第一支杆和第二支杆,第一支杆和第二支杆的连接端转动连接于安装座的底部,第一支杆和第二支杆的分离端分别转动连接于悬架底部的两侧;第一弹性件与第二弹性件呈“八”字形分布,第一弹性件的顶端和第二弹性件的顶端均铰接于安装座的顶部,第一弹性件的底端铰接于第一支杆,第二弹性件的底端铰接于第二支杆。
该悬挂装置能够增强微轨车辆的减振性能且能够限制车厢的自由摆动,提升乘客的乘坐舒适性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010484832.0
申请日
2020-06-01
公开日
2021-03-30
公开号
CN111703439B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

耿庆厚 李霞 曹增招 王艮川 刘茜

申请人

中车唐山机车车辆有限公司

申请人地址

063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号

专利摘要

本发明涉及微轨交通技术领域,具体地,涉及一种微轨车辆及其悬挂装置。
该悬挂装置包括悬架、安装座、V形杆、第一弹性件以及第二弹性件;悬架的顶部吊装于走行部;安装座固定安装于车厢的顶部;V形杆包括第一支杆和第二支杆,第一支杆和第二支杆的连接端转动连接于安装座的底部,第一支杆和第二支杆的分离端分别转动连接于悬架底部的两侧;第一弹性件与第二弹性件呈“八”字形分布,第一弹性件的顶端和第二弹性件的顶端均铰接于安装座的顶部,第一弹性件的底端铰接于第一支杆,第二弹性件的底端铰接于第二支杆。
该悬挂装置能够增强微轨车辆的减振性能且能够限制车厢的自由摆动,提升乘客的乘坐舒适性。

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