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专利摘要

本发明公开一种基于真空管道交通真空泵站的压缩空气动力汽车供气站及其运行方法,压缩空气动力汽车供气站包括真空泵、空气净化器、空气压缩机、自动气阀、压缩空气罐、贩售机,建设真空管道时,在沿线规划建设真空泵站,使真空泵站具有为空气动力汽车供气功能;跟真空泵并连的空气压缩机在初始抽真空时充当大功率高抽速真空泵,跟真空泵串连的空气压缩机充当真空泵前级泵,提高抽真空效率;本发明能够避免专门为压缩空气动力汽车建设加气站而可能面临的征地、采购安装设备等问题,使真空泵、空气压缩机动力消耗发挥二次效用,变废空气为宝,保护大气环境,降低压缩空气动力汽车加气费用,减少交通运输成本,提高综合效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010285518.X
申请日
2020-04-13
公开日
2021-03-19
公开号
CN111409651B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张耀平 高革 段金英 刘子忠 青山 刘甲鹏 张志宇 潘建民

申请人

西京学院

申请人地址

710123 陕西省西安市长安区西京路1号

专利摘要

本发明公开一种基于真空管道交通真空泵站的压缩空气动力汽车供气站及其运行方法,压缩空气动力汽车供气站包括真空泵、空气净化器、空气压缩机、自动气阀、压缩空气罐、贩售机,建设真空管道时,在沿线规划建设真空泵站,使真空泵站具有为空气动力汽车供气功能;跟真空泵并连的空气压缩机在初始抽真空时充当大功率高抽速真空泵,跟真空泵串连的空气压缩机充当真空泵前级泵,提高抽真空效率;本发明能够避免专门为压缩空气动力汽车建设加气站而可能面临的征地、采购安装设备等问题,使真空泵、空气压缩机动力消耗发挥二次效用,变废空气为宝,保护大气环境,降低压缩空气动力汽车加气费用,减少交通运输成本,提高综合效率。

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