本发明公开了基于站台门状态检测的警报方法和装置，方法包括以下步骤：实时检测至少一站台端门的第一状态信息，以及与所述站台端门对应的至少一SPKS防护按钮的第二状态信息；根据第一状态信息，控制所述站台端门对应的轨行区的警示广播；根据第二状态信息，控制警示广播的播放状态；其中，SPKS防护按钮位于轨行区内。
通过本发明能对进入轨行区的人员进行有效的提醒和警示，能提醒工作人员进入轨行区时按下SPKS防护按钮进行区域封锁，保证对进入轨行区的人员及时警示和提醒，避免出现安全问题，同时不需要安排大量人力看守站台端门，节省成本且效率高。
本发明可广泛应用于轨道交通技术领域。

黄霁 湛维昭 朱云冲 吴殿华 闵晶晶 鲍淑红 许钊

广州地铁设计研究院股份有限公司

510010 广东省广州市越秀区环市西路204号

本发明公开了基于站台门状态检测的警报方法和装置，方法包括以下步骤：实时检测至少一站台端门的第一状态信息，以及与所述站台端门对应的至少一SPKS防护按钮的第二状态信息；根据第一状态信息，控制所述站台端门对应的轨行区的警示广播；根据第二状态信息，控制警示广播的播放状态；其中，SPKS防护按钮位于轨行区内。
通过本发明能对进入轨行区的人员进行有效的提醒和警示，能提醒工作人员进入轨行区时按下SPKS防护按钮进行区域封锁，保证对进入轨行区的人员及时警示和提醒，避免出现安全问题，同时不需要安排大量人力看守站台端门，节省成本且效率高。
本发明可广泛应用于轨道交通技术领域。