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专利摘要

本发明属于轨道交通技术领域,尤其涉及一种中央悬吊装置。
该装置包括中心销以及摇枕,所述中心销的上端悬挂在转向架的构架上,所述摇枕位于所述构架的下方,所述中心销的下端和所述摇枕可转动连接。
本发明不仅可以降低中央悬吊装置的中心销的长度,还可以对中心销的下端限位,以降低中心销的摆动幅度,进而可降低车架的摆动幅度,以缩小轨道梁的开口尺寸,达到减小轨道梁和墩柱结构尺寸的目的,进而可降低墩柱和轨道梁重量,减少建造成本。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011126901.7
申请日
2020-10-20
公开日
2021-01-29
公开号
CN112277967A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

刘爱文 姚雄 罗辉 黄美林 崔灿 侯建云 梅琨 陈治国 刘伟 彭全海 柯晓乐 冯晔 宋少波 黄恒 孙博 苏利杰 王全虎 尹刚

申请人

中车长江车辆有限公司

申请人地址

430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区

专利摘要

本发明属于轨道交通技术领域,尤其涉及一种中央悬吊装置。
该装置包括中心销以及摇枕,所述中心销的上端悬挂在转向架的构架上,所述摇枕位于所述构架的下方,所述中心销的下端和所述摇枕可转动连接。
本发明不仅可以降低中央悬吊装置的中心销的长度,还可以对中心销的下端限位,以降低中心销的摆动幅度,进而可降低车架的摆动幅度,以缩小轨道梁的开口尺寸,达到减小轨道梁和墩柱结构尺寸的目的,进而可降低墩柱和轨道梁重量,减少建造成本。

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