本发明涉及一种车架以及空中运输车辆。
该空中运输车辆包括车架，车架包括防摇组件以及通过操作两组提升组件可相互靠近或分离的下车架和上车架，两个防摇组件间隔设置在两个提升组件之间，每个防摇组件均包括两个转动单元以及两个和转动单元一一对应设置的第二钢丝绳，两个转动单元分别布置在上车架的横向两侧，第二钢丝绳的一端收卷在对应的转动单元的输出端上，第二钢丝绳的另一端连接在下车架上，每个防摇组件的两个第二钢丝绳交叉设置。
本发明具有较好的防摇效果，从而减少因钢丝绳摇晃影响运输效率的现象发生，具有很好的实用性。

王全虎

中车长江车辆有限公司

430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区

本发明涉及一种车架以及空中运输车辆。
该空中运输车辆包括车架，车架包括防摇组件以及通过操作两组提升组件可相互靠近或分离的下车架和上车架，两个防摇组件间隔设置在两个提升组件之间，每个防摇组件均包括两个转动单元以及两个和转动单元一一对应设置的第二钢丝绳，两个转动单元分别布置在上车架的横向两侧，第二钢丝绳的一端收卷在对应的转动单元的输出端上，第二钢丝绳的另一端连接在下车架上，每个防摇组件的两个第二钢丝绳交叉设置。
本发明具有较好的防摇效果，从而减少因钢丝绳摇晃影响运输效率的现象发生，具有很好的实用性。