本发明公开了一种轨道车辆用站台升降栏杆，包括动力槽架、转接槽架、多级电控油缸以及横栏，动力槽架位于所述转接槽架中间位置，动力槽架内可拆卸连接有油缸铰接座，多级电控油缸的底部与油缸铰接座转动配合，所述多级电控油缸的活塞杆顶端与固定架可拆卸连接，所述固定架与对合架可拆卸连接，所述横栏穿装在所述固定架和所述对合架围成的空间内，所述多级电控油缸通过导线引出控制器，所述转接槽架内可拆卸连接有横栏铰接座，所述横栏的端部焊接有轴套，所述横栏通过所述轴套与所述横栏铰接座转动配合。
该轨道车辆用站台升降栏杆操作简单，可在轨道车辆将要到站时升起横栏，避免乘客靠近轨道发生危险，对站台改造区域小，使用成本低。

洪飞

洪飞

210094 江苏省南京市孝陵卫街200号南京理工大学机电学院

本发明公开了一种轨道车辆用站台升降栏杆，包括动力槽架、转接槽架、多级电控油缸以及横栏，动力槽架位于所述转接槽架中间位置，动力槽架内可拆卸连接有油缸铰接座，多级电控油缸的底部与油缸铰接座转动配合，所述多级电控油缸的活塞杆顶端与固定架可拆卸连接，所述固定架与对合架可拆卸连接，所述横栏穿装在所述固定架和所述对合架围成的空间内，所述多级电控油缸通过导线引出控制器，所述转接槽架内可拆卸连接有横栏铰接座，所述横栏的端部焊接有轴套，所述横栏通过所述轴套与所述横栏铰接座转动配合。
该轨道车辆用站台升降栏杆操作简单，可在轨道车辆将要到站时升起横栏，避免乘客靠近轨道发生危险，对站台改造区域小，使用成本低。