本发明公开了一种轨道交通车辆的牵引逆变器的控制方法及装置，控制方法包括：获取所述轨道交通车辆的手柄级位信息；以及，响应于所述手柄级位信息小于或等于预设百分比，输出封锁信号至所述牵引逆变器，以封锁所述牵引逆变器的脉冲。
本发明极大地降低了惰行时牵引逆变器的损耗与温升，从而有效地保障了轨道交通车辆牵引系统在特殊工况下的可用性，进而有效地保障了轨道交通车辆的正常运行，提升了车辆可靠性。

肖华 肖伟华 涂熙 徐绍龙 刘良杰 甘韦韦 郭维 钟建 龚芷玉 付玉豪

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本发明公开了一种轨道交通车辆的牵引逆变器的控制方法及装置，控制方法包括：获取所述轨道交通车辆的手柄级位信息；以及，响应于所述手柄级位信息小于或等于预设百分比，输出封锁信号至所述牵引逆变器，以封锁所述牵引逆变器的脉冲。
本发明极大地降低了惰行时牵引逆变器的损耗与温升，从而有效地保障了轨道交通车辆牵引系统在特殊工况下的可用性，进而有效地保障了轨道交通车辆的正常运行，提升了车辆可靠性。