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专利摘要

本发明公开了一种储能电源,和设置有该储能电源的轨道车辆,能够缩短储能电源的检修时间,并保证检修工人人身安全。
该储能电源包括电源箱、第一托盘和多个超级电容模组。
其中,电源箱内设置有推拉式轨道;第一托盘与推拉式轨道滑动连接;每个第一托盘上固连至少一个超级电容模组构成模组托盘组装,电源箱的侧面设置有用于拉出模组托盘组装的开口;横向相邻的超级电容模组之间通过铜排实现电连接,纵向相邻的超级电容模组之间通过刀开关实现电连接,以使电源箱内全部的超级电容模组构成串联闭合电路。

专利状态

基础信息

专利号
CN201711180719.8
申请日
2017-11-23
公开日
2018-04-27
公开号
CN107968487A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

付亚娥 毛业军 龙源 张伟先 丁伟民 柯建明 李玉梅 陈盛才 胡润文 文午

申请人

中车株洲电力机车有限公司

申请人地址

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

专利摘要

本发明公开了一种储能电源,和设置有该储能电源的轨道车辆,能够缩短储能电源的检修时间,并保证检修工人人身安全。
该储能电源包括电源箱、第一托盘和多个超级电容模组。
其中,电源箱内设置有推拉式轨道;第一托盘与推拉式轨道滑动连接;每个第一托盘上固连至少一个超级电容模组构成模组托盘组装,电源箱的侧面设置有用于拉出模组托盘组装的开口;横向相邻的超级电容模组之间通过铜排实现电连接,纵向相邻的超级电容模组之间通过刀开关实现电连接,以使电源箱内全部的超级电容模组构成串联闭合电路。

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