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专利摘要

具有可测温轴箱的横纵一体式动力转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域,其包括横纵一体式互连构架、四个环形减振轴箱、易退轴式齿轮箱、侧梁单点悬挂式电机;横纵一体式互连构架包括两个横纵集成式构架,每个横纵集成式构架均包含一体成型的集成式侧梁和集成式横梁;集成式侧梁包括作为两个鸟翼连接部且处于较低位置的侧梁中段和两个对称固连于侧梁中段两端的鸟翼状侧梁悬臂段。
本实用新型为齿轮箱和电机的拆装检修预留了足够的操作空间,大大优化了电机的装配和拆卸方案;在分别拆除四个电机柔性悬挂橡胶节点和侧梁端电机悬挂橡胶节点的紧固螺栓之后,侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除,极大地提高了电机检修便捷性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202022214894.8
申请日
2020-09-30
公开日
2021-01-22
公开号
CN212386493U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张文康 薛世海 洪海峰 李国栋

申请人

中车长春轨道客车股份有限公司

申请人地址

130062 吉林省长春市青荫路435号

专利摘要

具有可测温轴箱的横纵一体式动力转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域,其包括横纵一体式互连构架、四个环形减振轴箱、易退轴式齿轮箱、侧梁单点悬挂式电机;横纵一体式互连构架包括两个横纵集成式构架,每个横纵集成式构架均包含一体成型的集成式侧梁和集成式横梁;集成式侧梁包括作为两个鸟翼连接部且处于较低位置的侧梁中段和两个对称固连于侧梁中段两端的鸟翼状侧梁悬臂段。
本实用新型为齿轮箱和电机的拆装检修预留了足够的操作空间,大大优化了电机的装配和拆卸方案;在分别拆除四个电机柔性悬挂橡胶节点和侧梁端电机悬挂橡胶节点的紧固螺栓之后,侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除,极大地提高了电机检修便捷性。

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