本实用新型涉及集装箱运输设备领域，旨在解决现有技术中的齿轮箱不能同时承载垂直荷载和牵引荷载的问题，提供悬挂式集装箱运输车辆驱动齿轮箱及驱动装置。
悬挂式集装箱运输车辆驱动齿轮箱包括箱体、输入轴和车轴，所述车轴通过单元轴承转动安装于箱体上，所述车轴的两端伸出箱体外并用于分别连接一个车轮；所述输入轴的中部通过滚动轴承转动连接于箱体上，所述输入轴的一端位于箱体外，用于连接牵引电机，另一端位于箱体内，并通过齿轮组和车轴之间形成传动连接；所述箱体的顶面靠近两侧车轮的两侧分别设置有转向架一系簧支撑连接部，用于配合连接转向架一系簧的下端。
本实用新型的有益效果是能够同时传递扭矩、垂直荷载和牵引荷载。

钱纪富 刘翔 杜旭东 张薛凯 计强 彭长福 张娟娟

中车资阳机车有限公司

641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号

本实用新型涉及集装箱运输设备领域，旨在解决现有技术中的齿轮箱不能同时承载垂直荷载和牵引荷载的问题，提供悬挂式集装箱运输车辆驱动齿轮箱及驱动装置。
悬挂式集装箱运输车辆驱动齿轮箱包括箱体、输入轴和车轴，所述车轴通过单元轴承转动安装于箱体上，所述车轴的两端伸出箱体外并用于分别连接一个车轮；所述输入轴的中部通过滚动轴承转动连接于箱体上，所述输入轴的一端位于箱体外，用于连接牵引电机，另一端位于箱体内，并通过齿轮组和车轴之间形成传动连接；所述箱体的顶面靠近两侧车轮的两侧分别设置有转向架一系簧支撑连接部，用于配合连接转向架一系簧的下端。
本实用新型的有益效果是能够同时传递扭矩、垂直荷载和牵引荷载。