本实用新型公开了一种通用化跨接线夹板模组，属于车辆跨接线技术领域，其主要通过设置多个并排相连的夹板以构成线夹结构，相连的夹板上的半孔结构一并围合出供线缆穿过的线孔，各个夹板间通过锁紧结构进行锁定。
在面对需要对线缆进行调整的情况时，实施人员在解除锁紧结构对于各个夹板的锁定后，使需要调整的线缆两侧的夹板沿横向相互分离，线缆即可从线孔当中脱离；在需要调整的线缆脱离过程中，其余线缆依然可以保留在线孔当中，不会与线夹结构彻底分离，省却了装配环节对这些线缆的再次装配，提升了通用化跨接线夹板模组的装卸便捷性。
本实用新型支持电、气、液柔性管路混装，支持多种管径，结构简单可靠，尤其适用于线缆多且难以合束的环境。

余毅 李佐斐 唐湘越 张晓峰 宋伟

成都市新筑路桥机械股份有限公司

611430 四川省成都市新津县新津工业园区

本实用新型公开了一种通用化跨接线夹板模组，属于车辆跨接线技术领域，其主要通过设置多个并排相连的夹板以构成线夹结构，相连的夹板上的半孔结构一并围合出供线缆穿过的线孔，各个夹板间通过锁紧结构进行锁定。
在面对需要对线缆进行调整的情况时，实施人员在解除锁紧结构对于各个夹板的锁定后，使需要调整的线缆两侧的夹板沿横向相互分离，线缆即可从线孔当中脱离；在需要调整的线缆脱离过程中，其余线缆依然可以保留在线孔当中，不会与线夹结构彻底分离，省却了装配环节对这些线缆的再次装配，提升了通用化跨接线夹板模组的装卸便捷性。
本实用新型支持电、气、液柔性管路混装，支持多种管径，结构简单可靠，尤其适用于线缆多且难以合束的环境。