本发明涉及一种可提升的承载装置，用于以装载物来装载轨道车辆，具有：承载框架，其具有纵梁，纵梁以朝向彼此的内侧彼此面向延伸并且纵梁彼此连接，承载框架在纵梁长度一部分上具有用于装载物的在横向于纵梁的最大宽度范围内能够行驶的第一支撑件；用于升降装置的容纳部位；用于将承载装置直接放置在集散站地面上的撑立面；其中，设有用于装载物的第二支撑件，其被布置在第一支撑装置的臂上或臂之间；臂在用于装载物的第一支撑件的可行驶宽度之外布置在枢转支承件上；臂的长度选择为，使得用于装载物的第一支撑件在臂的第一枢转位置中通过第二支撑件以可行驶的方式延长，并且第二支撑件在臂的第二枢转位置中相对于承载框架的第一支撑件被提升。

弗朗茨·布卢姆 霍斯特·弗斯尔

凯斯伯尔运输技术有限公司 弗朗茨·布卢姆

奥地利奥根多夫

本发明涉及一种可提升的承载装置，用于以装载物来装载轨道车辆，具有：承载框架，其具有纵梁，纵梁以朝向彼此的内侧彼此面向延伸并且纵梁彼此连接，承载框架在纵梁长度一部分上具有用于装载物的在横向于纵梁的最大宽度范围内能够行驶的第一支撑件；用于升降装置的容纳部位；用于将承载装置直接放置在集散站地面上的撑立面；其中，设有用于装载物的第二支撑件，其被布置在第一支撑装置的臂上或臂之间；臂在用于装载物的第一支撑件的可行驶宽度之外布置在枢转支承件上；臂的长度选择为，使得用于装载物的第一支撑件在臂的第一枢转位置中通过第二支撑件以可行驶的方式延长，并且第二支撑件在臂的第二枢转位置中相对于承载框架的第一支撑件被提升。