本发明涉及变轨距领域，提供变轨距轮对及轨道车辆。
变轨距轮对包括车轴和一对车轮、一对轴套、外套筒和联动机构；轴套内周设有一段第一非自锁螺纹，一对第一非自锁螺纹旋向相反，一对车轮紧固在一对轴套上；车轴上间隔设有两段与第一非自锁螺纹形成非自锁螺纹副的第二非自锁螺纹；车轮通过轴套安装在车轴上，第一非自锁螺纹与第二非自锁螺纹匹配；外套筒可转动地连接在车轴外，联动机构安装在车轴与外套筒之间，用于锁定或解除锁定外套筒相对车轴的转动，在联动机构解除锁定外套筒相对车轴的转动且车轮处于卸载状态下，通过推动一对车轮同步转动，使得一对车轮相互靠近或相互远离，以实现变轨距。
本发明变轨操作简单、变轨距可靠性高。

马利军 周平宇 乔青峰 王旭 张振先

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

本发明涉及变轨距领域，提供变轨距轮对及轨道车辆。
变轨距轮对包括车轴和一对车轮、一对轴套、外套筒和联动机构；轴套内周设有一段第一非自锁螺纹，一对第一非自锁螺纹旋向相反，一对车轮紧固在一对轴套上；车轴上间隔设有两段与第一非自锁螺纹形成非自锁螺纹副的第二非自锁螺纹；车轮通过轴套安装在车轴上，第一非自锁螺纹与第二非自锁螺纹匹配；外套筒可转动地连接在车轴外，联动机构安装在车轴与外套筒之间，用于锁定或解除锁定外套筒相对车轴的转动，在联动机构解除锁定外套筒相对车轴的转动且车轮处于卸载状态下，通过推动一对车轮同步转动，使得一对车轮相互靠近或相互远离，以实现变轨距。
本发明变轨操作简单、变轨距可靠性高。