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专利摘要

本发明涉及轨道车辆变轨距领域,提供变轨距轮对用解锁机构、变轨距轮对及地面变轨设施。
该解锁机构包括用于水平穿设在变轨距轮对的车轴的轴向通孔中的推力杆和用于推动推力杆解锁变轨距轮对的车轮的推力转换机构,推力转换机构包括安装座和顶推轴,安装座沿水平方向开设有水平通孔;顶推轴可移动地穿设在水平通孔中,顶推轴与安装座的相对处且位于顶推轴与安装座中的一者开设有开口槽,开口槽的轴线垂直于水平通孔的轴线,开口槽中安装有定位件,定位件与开口槽之间通过弹性预紧件连接,顶推轴与安装座中的另一者构造有定位凹坑,定位件的定位端与定位凹坑相匹配,由顶推轴推动推力杆移动对车轮进行解锁。
本发明变轨操作简单、变轨距可靠性高。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010736290.1
申请日
2020-07-28
公开日
2021-05-11
公开号
CN111806496B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

乔青峰 曹庆达 李恒奎 王玉光 蒯荣生

申请人

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

申请人地址

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

专利摘要

本发明涉及轨道车辆变轨距领域,提供变轨距轮对用解锁机构、变轨距轮对及地面变轨设施。
该解锁机构包括用于水平穿设在变轨距轮对的车轴的轴向通孔中的推力杆和用于推动推力杆解锁变轨距轮对的车轮的推力转换机构,推力转换机构包括安装座和顶推轴,安装座沿水平方向开设有水平通孔;顶推轴可移动地穿设在水平通孔中,顶推轴与安装座的相对处且位于顶推轴与安装座中的一者开设有开口槽,开口槽的轴线垂直于水平通孔的轴线,开口槽中安装有定位件,定位件与开口槽之间通过弹性预紧件连接,顶推轴与安装座中的另一者构造有定位凹坑,定位件的定位端与定位凹坑相匹配,由顶推轴推动推力杆移动对车轮进行解锁。
本发明变轨操作简单、变轨距可靠性高。

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