本发明提供一种轨道式车辆，具备：托架(14)，包含与第2板状部件(52)的第2面(52b)抵接的抵接面(14‑1a)及设置于与凹凸面(52b1)对置的部分的凹部(14A)；及动态减震器(18)，包含固定于位于抵接面(14‑1a)的相反的一侧的托架(14)的减振部(81)及配置于位于与设置有托架(14)的一侧相反的一侧的减振部(81)的锤部(82)，托架(14)远离凹凸面(52b1)。

黑木胜也 川内章央 河野浩幸 高良毅 光井滋教 林咏悟

三菱重工工程株式会社

日本神奈川县

本发明提供一种轨道式车辆，具备：托架(14)，包含与第2板状部件(52)的第2面(52b)抵接的抵接面(14‑1a)及设置于与凹凸面(52b1)对置的部分的凹部(14A)；及动态减震器(18)，包含固定于位于抵接面(14‑1a)的相反的一侧的托架(14)的减振部(81)及配置于位于与设置有托架(14)的一侧相反的一侧的减振部(81)的锤部(82)，托架(14)远离凹凸面(52b1)。