本发明公开了一种车下防护板组件及轨道车辆，所述车下防护板组件包括设于车体底架下方防护区域内的多块防护板，所述防护区域包括位于枕梁外侧且左右分布的第一防护区域和第二防护区域，以及位于枕梁内侧且左右分布的第三防护区域和第四防护区域；所述第一防护区域和第二防护区域内分别设有至少两块防护板，所述第三防护区域和第四防护区域内分别设有至少三块防护板；各所述防护板的四周在接近边缘的位置设有连接孔，并在边缘设置有加强筋凸起。
该车下防护板组件简化了防护板结构，减少了防护板种类，可进行模块化设计，从而提高防护板的适用性，在满足刚度要求的前提下，减轻了防护板自重，通过改进和统一安装方式，可显著提高生产效率。

李现远 田洪雷 田帅 李树海 王利

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

本发明公开了一种车下防护板组件及轨道车辆，所述车下防护板组件包括设于车体底架下方防护区域内的多块防护板，所述防护区域包括位于枕梁外侧且左右分布的第一防护区域和第二防护区域，以及位于枕梁内侧且左右分布的第三防护区域和第四防护区域；所述第一防护区域和第二防护区域内分别设有至少两块防护板，所述第三防护区域和第四防护区域内分别设有至少三块防护板；各所述防护板的四周在接近边缘的位置设有连接孔，并在边缘设置有加强筋凸起。
该车下防护板组件简化了防护板结构，减少了防护板种类，可进行模块化设计，从而提高防护板的适用性，在满足刚度要求的前提下，减轻了防护板自重，通过改进和统一安装方式，可显著提高生产效率。