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专利摘要

本发明公开了一种变轨距转向架及其变轨距方法,所述转向架包括构架,轮轴组装,两个轴箱;所述轮轴组装的中部安装有齿轮毂和锁紧装置,所述锁紧装置位于车轴中部;所述轴箱底部设有一个轴箱横向限位面和一个轴箱垂向承载面;所述轮轴组装包括车轴,装在车轴上的一个主动车轮组成和一个从动车轮组成;所述主动车轮组成包括主动车轮和主动轴套;所述从动车轮组成包括从动轴套和从动车轮;所述主动轴套与从动轴套交叉配合,且装有锁紧装置。
本发明可以实现左右车轮同时完成变轨。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010008281.0
申请日
2020-01-06
公开日
2021-02-05
公开号
CN111137320B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

陈喜红 朱向阳 李冠军 丁长权 祝贺 李鸿浩 张建全 钟晓波 刘国云

申请人

中车株洲电力机车有限公司

申请人地址

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

专利摘要

本发明公开了一种变轨距转向架及其变轨距方法,所述转向架包括构架,轮轴组装,两个轴箱;所述轮轴组装的中部安装有齿轮毂和锁紧装置,所述锁紧装置位于车轴中部;所述轴箱底部设有一个轴箱横向限位面和一个轴箱垂向承载面;所述轮轴组装包括车轴,装在车轴上的一个主动车轮组成和一个从动车轮组成;所述主动车轮组成包括主动车轮和主动轴套;所述从动车轮组成包括从动轴套和从动车轮;所述主动轴套与从动轴套交叉配合,且装有锁紧装置。
本发明可以实现左右车轮同时完成变轨。

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