一系悬挂装置的垂向刚度的调节方法及结构,一系悬挂装置包括底座、锥形弹簧和限位止挡,锥形弹簧包括橡胶体和芯轴,转向架下端开有止挡孔,芯轴上端安装在转向架的止挡孔中,橡胶体和芯轴内都开有空腔;底座中沿纵向方向并排设置有两个锥形弹簧,每个锥形弹簧的空腔中都设置有限位止挡,限位止挡包括止挡座和止挡杆,止挡杆一体成型在止挡座上方;轴箱上设有轴箱座,底座安装在轴箱座中,当转向架相对于轴箱在垂向方向上产生相对移动,且芯轴下端与止挡座在垂向方向相顶时,一系悬挂装置会在垂向方向上产生变刚度。
本发明能显著提高车辆通过小曲率半径弯道的能力,且极大节省了一系悬挂空间,降低了转向架的重量。
兰加标 李刚 孙海燕 谭方 冯万盛
株洲时代瑞唯减振装备有限公司
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一系悬挂装置的垂向刚度的调节方法及结构,一系悬挂装置包括底座、锥形弹簧和限位止挡,锥形弹簧包括橡胶体和芯轴,转向架下端开有止挡孔,芯轴上端安装在转向架的止挡孔中,橡胶体和芯轴内都开有空腔;底座中沿纵向方向并排设置有两个锥形弹簧,每个锥形弹簧的空腔中都设置有限位止挡,限位止挡包括止挡座和止挡杆,止挡杆一体成型在止挡座上方;轴箱上设有轴箱座,底座安装在轴箱座中,当转向架相对于轴箱在垂向方向上产生相对移动,且芯轴下端与止挡座在垂向方向相顶时,一系悬挂装置会在垂向方向上产生变刚度。
本发明能显著提高车辆通过小曲率半径弯道的能力,且极大节省了一系悬挂空间,降低了转向架的重量。