本发明提供一种机动车，尤其是摩托车(10)或类似摩托车的车辆，该机动车包括借助弹簧装置(14a)有弹性的车轮悬架(15a)，所述车轮悬架构成用于沿弹进方向弹进和用于沿相反的弹出方向弹出，并且具有借助压力流体选择性可操纵的下降装置(16a)，所述下降装置在激活状态中构成用于以沿弹进方向(V')指向的预加载荷对车轮悬架(15a)加载。

J·塞德尔

宝马股份公司

德国慕尼黑

本发明提供一种机动车，尤其是摩托车(10)或类似摩托车的车辆，该机动车包括借助弹簧装置(14a)有弹性的车轮悬架(15a)，所述车轮悬架构成用于沿弹进方向弹进和用于沿相反的弹出方向弹出，并且具有借助压力流体选择性可操纵的下降装置(16a)，所述下降装置在激活状态中构成用于以沿弹进方向(V')指向的预加载荷对车轮悬架(15a)加载。