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专利摘要

一种二系悬挂装置属于轨道车辆转向架二系悬挂装置领域,其包括两个抗蛇行减振器、两个二系垂向减振器、两个二系横向减振器,其特征在于:该装置还包括中心牵引座机构、两个组合式连接座、门字型抗侧滚扭杆机构、牵引座固定及减振机构。
本发明能够将转向架对车体的振动影响程度降到最低,从而实现最佳的二系减振效果,确保车体的平衡稳定性和舒适性,并有效降低整体结构的疲劳损耗,大幅延长转向架和车体的使用寿命。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911322770.7
申请日
2019-12-20
公开日
2021-01-22
公开号
CN110979374B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

谌亮 王一淞 沙迪

申请人

中车长春轨道客车股份有限公司

申请人地址

130062 吉林省长春市青荫路435号

专利摘要

一种二系悬挂装置属于轨道车辆转向架二系悬挂装置领域,其包括两个抗蛇行减振器、两个二系垂向减振器、两个二系横向减振器,其特征在于:该装置还包括中心牵引座机构、两个组合式连接座、门字型抗侧滚扭杆机构、牵引座固定及减振机构。
本发明能够将转向架对车体的振动影响程度降到最低,从而实现最佳的二系减振效果,确保车体的平衡稳定性和舒适性,并有效降低整体结构的疲劳损耗,大幅延长转向架和车体的使用寿命。

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