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专利摘要

本申请的实施例提供了一种自平衡车辆及其静态平衡控制方法、装置、介质及设备。
该静态平衡控制方法包括:获取根据自平衡车辆的动力学特性构造的动力学模型,以及根据动量轮电机的物理特性构造的物理模型;获取动量轮的转动角度和自平衡车辆的姿态角,所述姿态角是所述自平衡车辆的车身与重力方向之间的夹角;基于动力学模型和物理模型,以及动量轮的转动角度和所述自平衡车辆的姿态角,计算在维持所述自平衡车辆处于静态平衡状态所需的控制参数;基于所述控制参数对所述动量轮电机进行控制。
本申请实施例的技术方案可以有效实现对自平衡车辆的静态平衡控制,且能够保证控制的稳定性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010078400.X
申请日
2020-02-03
公开日
2021-03-16
公开号
CN111268011B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王帅 来杰 陈相羽 杨思成

申请人

腾讯科技(深圳)有限公司

申请人地址

518000 广东省深圳市南山区高新区科技中一路腾讯大厦35层

专利摘要

本申请的实施例提供了一种自平衡车辆及其静态平衡控制方法、装置、介质及设备。
该静态平衡控制方法包括:获取根据自平衡车辆的动力学特性构造的动力学模型,以及根据动量轮电机的物理特性构造的物理模型;获取动量轮的转动角度和自平衡车辆的姿态角,所述姿态角是所述自平衡车辆的车身与重力方向之间的夹角;基于动力学模型和物理模型,以及动量轮的转动角度和所述自平衡车辆的姿态角,计算在维持所述自平衡车辆处于静态平衡状态所需的控制参数;基于所述控制参数对所述动量轮电机进行控制。
本申请实施例的技术方案可以有效实现对自平衡车辆的静态平衡控制,且能够保证控制的稳定性。

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