本发明公开了一种缓冲装置、车钩组件、列车和轨道交通系统，缓冲装置包括活塞缸、分隔组件和活塞杆，活塞缸内具有介质腔，分隔组件设在介质腔内，以将介质腔分隔为位于分隔组件两侧的第一子腔和第二子腔，分隔组件上具有连通第一子腔和第二子腔的过流通道，活塞杆包括塞部、第一杆部和第二杆部，第一杆部和第二杆部分设在塞部的两侧，塞部位于第一子腔内，且第一杆部穿设于分隔组件，第二杆部穿设于活塞缸。
根据本发明的缓冲装置，具有良好的缓冲性能，同时实现了快速回位。

张静 刘佳佳 王卫春 吴圣

比亚迪股份有限公司

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本发明公开了一种缓冲装置、车钩组件、列车和轨道交通系统，缓冲装置包括活塞缸、分隔组件和活塞杆，活塞缸内具有介质腔，分隔组件设在介质腔内，以将介质腔分隔为位于分隔组件两侧的第一子腔和第二子腔，分隔组件上具有连通第一子腔和第二子腔的过流通道，活塞杆包括塞部、第一杆部和第二杆部，第一杆部和第二杆部分设在塞部的两侧，塞部位于第一子腔内，且第一杆部穿设于分隔组件，第二杆部穿设于活塞缸。
根据本发明的缓冲装置，具有良好的缓冲性能，同时实现了快速回位。