本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道车辆车钩缓冲器保护系统，包括缓冲器、压力传感器、锁死装置、上位机、下位机，所述缓冲器包括缓冲器主体，所述缓冲器主体顶端和底端分别安装有上端板和下端板；所述压力传感器安装于上端板底部；所述锁死装置安装于上端板和下端板之间，所述锁死装置可相对于上端板旋转；所述上位机与压力传感器相连；所述下位机与上位机、锁死装置相连。
本发明的缓冲器保护系统可以在压力较小阶段锁死缓冲器，利用锁死装置的刚性抵消这一阶段的压力，降低了缓冲器的使用频率，保护了缓冲器弹性原件的力学性能，延长了缓冲器的使用寿命。

刘若晨 王益民 刘舒沁 汪伟 薛宇敬阳 王宇 张兰春

江苏理工学院

213001 江苏省常州市中吴大道1801号

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道车辆车钩缓冲器保护系统，包括缓冲器、压力传感器、锁死装置、上位机、下位机，所述缓冲器包括缓冲器主体，所述缓冲器主体顶端和底端分别安装有上端板和下端板；所述压力传感器安装于上端板底部；所述锁死装置安装于上端板和下端板之间，所述锁死装置可相对于上端板旋转；所述上位机与压力传感器相连；所述下位机与上位机、锁死装置相连。
本发明的缓冲器保护系统可以在压力较小阶段锁死缓冲器，利用锁死装置的刚性抵消这一阶段的压力，降低了缓冲器的使用频率，保护了缓冲器弹性原件的力学性能，延长了缓冲器的使用寿命。