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专利摘要

本实用新型公开了一种中央牵引装置,包括:用以与车体枕梁连接的牵引销;与所述牵引销连接的扁平状的牵引梁;两个分别设于所述牵引梁的两侧并与所述牵引梁设于同一水平面、用以与转向架构架连接的牵引拉杆;其中,所述牵引销设有位于其内部、用以容置所述牵引梁和两个所述牵引拉杆的预设安装空间。
本实用新型还公开了一种包括上述中央牵引装置的轨道列车。
上述中央牵引装置结构简单、紧凑,占用空间小,可以解决传统中央牵引装置占用空间大以及自适应、轴箱内置式列车组构架牵引结构实现困难的问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020010801.7
申请日
2020-01-03
公开日
2020-09-15
公开号
CN211494071U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

杨欣 公衍军 李贵宇 杨东晓 周君锋

申请人

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

申请人地址

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

专利摘要

本实用新型公开了一种中央牵引装置,包括:用以与车体枕梁连接的牵引销;与所述牵引销连接的扁平状的牵引梁;两个分别设于所述牵引梁的两侧并与所述牵引梁设于同一水平面、用以与转向架构架连接的牵引拉杆;其中,所述牵引销设有位于其内部、用以容置所述牵引梁和两个所述牵引拉杆的预设安装空间。
本实用新型还公开了一种包括上述中央牵引装置的轨道列车。
上述中央牵引装置结构简单、紧凑,占用空间小,可以解决传统中央牵引装置占用空间大以及自适应、轴箱内置式列车组构架牵引结构实现困难的问题。

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