本实用新型提供一种纵向力检测装置及轨道车辆。
所述纵向力检测装置包括夹持板、撞击板及变形垫，所述变形垫在承受撞击板传递的撞击力时产生自适应形变；所述撞击板、变形垫和夹持板通过贯穿的调节组件固定，所述调节组件与所述撞击板、变形垫和夹持板间隙装配；所述纵向力检测装置还包括用于感应撞击力大小的传感器，所述传感器设置在所述夹持板的侧面上。
与现有相关技术相比，本实用新型的纵向力检测装置在不改变车缓冲装置强度情况下，不依靠实验台，在轨道机车和车辆运行过程中，在线实时检测轨道车辆的车钩纵向力；采用传感器直接测量的方式，测量的准确性高。

章易程 郭员畅 陈春阳 李蔚 许斌 章耐吟 吴强运

中南大学

410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号

本实用新型提供一种纵向力检测装置及轨道车辆。
所述纵向力检测装置包括夹持板、撞击板及变形垫，所述变形垫在承受撞击板传递的撞击力时产生自适应形变；所述撞击板、变形垫和夹持板通过贯穿的调节组件固定，所述调节组件与所述撞击板、变形垫和夹持板间隙装配；所述纵向力检测装置还包括用于感应撞击力大小的传感器，所述传感器设置在所述夹持板的侧面上。
与现有相关技术相比，本实用新型的纵向力检测装置在不改变车缓冲装置强度情况下，不依靠实验台，在轨道机车和车辆运行过程中，在线实时检测轨道车辆的车钩纵向力；采用传感器直接测量的方式，测量的准确性高。