一种铁道车辆用防脱钩的钩舌，包括母钩舌、第一S面、凹槽、第一销孔、公钩舌、第二S面、凸块、第二销孔、固定销，母钩舌与公钩舌的首端分别向尾端呈S型弯折，母钩舌与公钩舌的S型弯折处分别构成第一S面、第二S面，母钩舌的第一S面处设有底部为圆弧形的凹槽，母钩舌的前后两端面经过凹槽贯穿有第一销孔，公钩舌上与凹槽对应的位置设有顶部为圆弧形的凸块，凸块的规格与凹槽完全一致，凸块上与第一销孔对应的位置设有第二销孔，通过固定销穿过第一销孔和第二销孔将母钩舌与公钩舌固定在一起。
本实用新型的优点在于：避免了两钩舌长期使用磨损严重导致的钩拉失效的情况，从而避免了脱钩的危险，减小了脱钩现象给铁路行车造成巨大的安全隐患。

张喜鹏 张喜艳 张旭峰

天津市东达伟业机车车辆有限公司

300000 天津市北辰区西堤头镇刘快庄

一种铁道车辆用防脱钩的钩舌，包括母钩舌、第一S面、凹槽、第一销孔、公钩舌、第二S面、凸块、第二销孔、固定销，母钩舌与公钩舌的首端分别向尾端呈S型弯折，母钩舌与公钩舌的S型弯折处分别构成第一S面、第二S面，母钩舌的第一S面处设有底部为圆弧形的凹槽，母钩舌的前后两端面经过凹槽贯穿有第一销孔，公钩舌上与凹槽对应的位置设有顶部为圆弧形的凸块，凸块的规格与凹槽完全一致，凸块上与第一销孔对应的位置设有第二销孔，通过固定销穿过第一销孔和第二销孔将母钩舌与公钩舌固定在一起。
本实用新型的优点在于：避免了两钩舌长期使用磨损严重导致的钩拉失效的情况，从而避免了脱钩的危险，减小了脱钩现象给铁路行车造成巨大的安全隐患。