本发明提供一种缩短火车制动距离的辅助制动系统，控制开关的一端与电源相连接，控制开关的另一端与固定在火车厢底部的A电磁铁、B电磁铁、C电磁铁、D电磁铁相连接。
火车行车中遇突发情况须紧急停车时，在启动原车制动装置后，迅速接通控制开关，使A电磁铁、B电磁铁、C电磁铁、D电磁铁同时得电，产生吸力吸引钢轨，增大A火车轮对和B火车轮对与钢轨的摩擦力，缩短制动距离。

杨汉钦

福州汉钦汽车避撞设备有限公司

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本发明提供一种缩短火车制动距离的辅助制动系统，控制开关的一端与电源相连接，控制开关的另一端与固定在火车厢底部的A电磁铁、B电磁铁、C电磁铁、D电磁铁相连接。
火车行车中遇突发情况须紧急停车时，在启动原车制动装置后，迅速接通控制开关，使A电磁铁、B电磁铁、C电磁铁、D电磁铁同时得电，产生吸力吸引钢轨，增大A火车轮对和B火车轮对与钢轨的摩擦力，缩短制动距离。