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专利摘要

本实用新型实施例提供一种轭端总成、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆,涉及制动技术领域。
电机械制动装置通过调整失电锁紧机构的位置,将其与制动轭配合以形成新的轭端总成,从而使得整个电机械制动装置的结构、功能布局更加合理,质量分布更加均衡,进而使得电机械制动装置输出的制动力可以准确地控制,运行时更加稳定可靠,同时也方便了组装拆卸和故障检测。
相应地,采用上述电机械制动装置的制动夹钳单元和轨道车辆运行时也更加稳定可靠。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020455151.7
申请日
2020-03-31
公开日
2021-01-05
公开号
CN212289797U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

鲍春光 苟青炳 杜利清 王睿文 曾梁彬 韩红文

申请人

常州中车铁马科技实业有限公司 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

申请人地址

213011 江苏省常州市新北区薛家镇顺园路19号

专利摘要

本实用新型实施例提供一种轭端总成、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆,涉及制动技术领域。
电机械制动装置通过调整失电锁紧机构的位置,将其与制动轭配合以形成新的轭端总成,从而使得整个电机械制动装置的结构、功能布局更加合理,质量分布更加均衡,进而使得电机械制动装置输出的制动力可以准确地控制,运行时更加稳定可靠,同时也方便了组装拆卸和故障检测。
相应地,采用上述电机械制动装置的制动夹钳单元和轨道车辆运行时也更加稳定可靠。

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