本实用新型属于工艺转向架技术领域，公开了一种过弯道工艺转向架，包括构架、车轴、车轮、轴箱、橡胶堆和钢簧减振结构，构架包括端梁、支撑梁和底座，支撑梁平行设置，端梁焊接在支撑梁前后两端，底座焊接在支撑梁中部凹处，底座左右两端设置在支撑梁外侧，底座左右两端上方安装有橡胶堆，车轴对称安装在构架下方的前后两侧，车轴外端设置在轴箱内，车轴与构架间采取钢簧减振结构，车轴两端安装有车轮，车轮设置在构架内侧；本实用新型能够代替原转向架对车体进行移位支撑和定位，转向架结构方便叉车平稳叉运，橡胶堆的小变形和弹簧的大变形吸收了车体过弯道时给转向架的形变，使得车体顺利通过弯道，不用反复装配，节省了时间和人力。

曾庆文 宋昊 李仁彬 徐全智 李鹏飞

青岛四机设备工程有限公司

266000 山东省青岛市高新区锦汇路1号B2号楼-4011

本实用新型属于工艺转向架技术领域，公开了一种过弯道工艺转向架，包括构架、车轴、车轮、轴箱、橡胶堆和钢簧减振结构，构架包括端梁、支撑梁和底座，支撑梁平行设置，端梁焊接在支撑梁前后两端，底座焊接在支撑梁中部凹处，底座左右两端设置在支撑梁外侧，底座左右两端上方安装有橡胶堆，车轴对称安装在构架下方的前后两侧，车轴外端设置在轴箱内，车轴与构架间采取钢簧减振结构，车轴两端安装有车轮，车轮设置在构架内侧；本实用新型能够代替原转向架对车体进行移位支撑和定位，转向架结构方便叉车平稳叉运，橡胶堆的小变形和弹簧的大变形吸收了车体过弯道时给转向架的形变，使得车体顺利通过弯道，不用反复装配，节省了时间和人力。