本实用新型公开了一种动车组编组过弯道柔性假台车，其特征在于，包括车架及设置于车架上的工艺联系枕梁，所述车架包括纵梁，所述纵梁设置为两个，所述纵梁之间设置横梁及轮对，所述纵梁与工艺联系枕梁之间均设置弹性支撑机构，所述弹性支撑机构包括橡胶堆，代替原刚性假台车，能满足假台车承载动车组在直线轨道和弯曲轨道上的转运，本实用新型结构合理，改造方便快捷，在原刚性假台车上基础上，通过优化支撑连接部位，能解决动车组编组过弯时的形变问题。

司利山 刘朝磊 桑运春 高鹏

青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司

266100 山东省青岛市城阳区锦宏东路86号

本实用新型公开了一种动车组编组过弯道柔性假台车，其特征在于，包括车架及设置于车架上的工艺联系枕梁，所述车架包括纵梁，所述纵梁设置为两个，所述纵梁之间设置横梁及轮对，所述纵梁与工艺联系枕梁之间均设置弹性支撑机构，所述弹性支撑机构包括橡胶堆，代替原刚性假台车，能满足假台车承载动车组在直线轨道和弯曲轨道上的转运，本实用新型结构合理，改造方便快捷，在原刚性假台车上基础上，通过优化支撑连接部位，能解决动车组编组过弯时的形变问题。