本发明公开了一种多孔蜂巢式真空管道列车车站，涉及真空管道列车技术领域，具体为入站真空管道和摆渡基坑，所述入站真空管道的内端连接有管道增减压区，且管道增减压区的外侧设置有进排气泵房，所述进排气泵房的内部安装有进气阀，且进气阀的一侧设置有排气阀，所述排气阀的一侧设置有真空泵，且排气阀与真空泵之间通过管道进行连接，所述管道增减压区的一端设置有内堵密封机构，且管道增减压区的另一端设置有外堵密封机构，所述外堵密封机构的外侧连接有连接轨道。
该多孔蜂巢式真空管道列车车站，通过蜂孔式站台结构和转动摆渡结构，可以快速调节列车的位置，而且占地面积较小，适用于城市中心环境。

王军

王军

239500 安徽省滁州市全椒县襄河镇襄河村富安路竹苑巷35号

本发明公开了一种多孔蜂巢式真空管道列车车站，涉及真空管道列车技术领域，具体为入站真空管道和摆渡基坑，所述入站真空管道的内端连接有管道增减压区，且管道增减压区的外侧设置有进排气泵房，所述进排气泵房的内部安装有进气阀，且进气阀的一侧设置有排气阀，所述排气阀的一侧设置有真空泵，且排气阀与真空泵之间通过管道进行连接，所述管道增减压区的一端设置有内堵密封机构，且管道增减压区的另一端设置有外堵密封机构，所述外堵密封机构的外侧连接有连接轨道。
该多孔蜂巢式真空管道列车车站，通过蜂孔式站台结构和转动摆渡结构，可以快速调节列车的位置，而且占地面积较小，适用于城市中心环境。