本实用新型提出的用于轨道运输装置的多向变轨系统，采用一个主转盘及多个副转盘实现轨道运输装置的多向变轨。
在主转盘和副转盘上分别固接有多条轨道，在道口的同一方向上可以布置两条或多条相互平行的轨道，在道口处，每条轨道的接口端有一段弧轨用于连接副转盘上的轨道。
主转盘置于道口中央，副转盘沿主转盘的圆周分别布置在道口的平行轨道之间。
主转盘的作用是实现轨道运输装置的直行和转弯；副转盘的作用是将某条轨道与主转盘上的轨道连通。
主转盘与副转盘联动实现轨道运输装置的直行、转弯和交叉直行。
根据轨道运输装置的预设目的地，可以预先转动所经各道口处的主转盘和副转盘来接通相应通道，从而实现轨道运输装置无等待地通过道口。

孔凌嘉 王文中 赵自强

北京理工大学

100081 北京市海淀区中关村南大街5号

本实用新型提出的用于轨道运输装置的多向变轨系统，采用一个主转盘及多个副转盘实现轨道运输装置的多向变轨。
在主转盘和副转盘上分别固接有多条轨道，在道口的同一方向上可以布置两条或多条相互平行的轨道，在道口处，每条轨道的接口端有一段弧轨用于连接副转盘上的轨道。
主转盘置于道口中央，副转盘沿主转盘的圆周分别布置在道口的平行轨道之间。
主转盘的作用是实现轨道运输装置的直行和转弯；副转盘的作用是将某条轨道与主转盘上的轨道连通。
主转盘与副转盘联动实现轨道运输装置的直行、转弯和交叉直行。
根据轨道运输装置的预设目的地，可以预先转动所经各道口处的主转盘和副转盘来接通相应通道，从而实现轨道运输装置无等待地通过道口。