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专利摘要

本实用新型公开了一种用于轨道交通的辅助牵引装置,所述牵引装置包括工字行走梁、链条、驱动链轮、驱动轴和驱动电机,所述工字行走梁的中部设置有凹槽,所述链条和驱动链轮设置于所述凹槽中,所述链条与所述驱动链轮啮合连接,所述驱动链轮通过轴承座与所述工字行走梁连接,所述驱动轴的一端与所述驱动链轮连接,所述驱动轴的另一端与所述驱动电机连接,所述驱动电机通过驱动轴带动驱动链轮转动。
本实用新型通过在工字钢轨道中间设置牵引链条,车辆在需要上坡的路段时,通过车体上的链轮与链条啮合,链条由驱动链轮和电机提供辅助动力牵引车辆上坡,解决了传统轨道交通系统的中爬坡能力差的问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN201921654773.6
申请日
2019-09-30
公开日
2020-05-08
公开号
CN210478698U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

魏松 夏德玉 冯兵 熊嘉阳 刘剑 何小东

申请人

成都城轨国铁创新科技有限公司

申请人地址

610000 四川省成都市青羊区文武路42号18楼J号

专利摘要

本实用新型公开了一种用于轨道交通的辅助牵引装置,所述牵引装置包括工字行走梁、链条、驱动链轮、驱动轴和驱动电机,所述工字行走梁的中部设置有凹槽,所述链条和驱动链轮设置于所述凹槽中,所述链条与所述驱动链轮啮合连接,所述驱动链轮通过轴承座与所述工字行走梁连接,所述驱动轴的一端与所述驱动链轮连接,所述驱动轴的另一端与所述驱动电机连接,所述驱动电机通过驱动轴带动驱动链轮转动。
本实用新型通过在工字钢轨道中间设置牵引链条,车辆在需要上坡的路段时,通过车体上的链轮与链条啮合,链条由驱动链轮和电机提供辅助动力牵引车辆上坡,解决了传统轨道交通系统的中爬坡能力差的问题。

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