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专利摘要

本实用新型提供一种牵引车,该牵引车包括:能够沿轨道滑行的车架,所述车架主梁上安装有可滑动的第一牵引小车和第二牵引小车,所述第一牵引小车与所述第二牵引小车位于所述第一梁柱与所述第二梁柱之间;所述第一牵引小车通过第一链传动机构分别与所述第一梁柱和所述第二牵引小车链接,所述第二牵引小车通过第二链传动机构分别与所述第二梁柱和所述第一牵引小车链接,且所述第一牵引小车与所述第二牵引小车均包括能够由轨道两侧锁紧于轨道上的两套夹紧机构、以及用于锁定任一到达锁定位置点的所述第一链传动机构/第二链传动机构链条的锁紧机构。
本实用新型的牵引车自重更轻,能耗低,对重载牵引工况有着很好的适应性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201820734629.2
申请日
2018-05-16
公开日
2018-12-11
公开号
CN208216734U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李勇智 刘恩怀 方俊 韦浩 胡志辉 代宗霖

申请人

武汉开锐海洋起重技术有限公司 湛江港(集团)股份有限公司

申请人地址

430063 湖北省武汉市武昌区和平大道1178号武汉理工大学余家头校区北园一栋二楼

专利摘要

本实用新型提供一种牵引车,该牵引车包括:能够沿轨道滑行的车架,所述车架主梁上安装有可滑动的第一牵引小车和第二牵引小车,所述第一牵引小车与所述第二牵引小车位于所述第一梁柱与所述第二梁柱之间;所述第一牵引小车通过第一链传动机构分别与所述第一梁柱和所述第二牵引小车链接,所述第二牵引小车通过第二链传动机构分别与所述第二梁柱和所述第一牵引小车链接,且所述第一牵引小车与所述第二牵引小车均包括能够由轨道两侧锁紧于轨道上的两套夹紧机构、以及用于锁定任一到达锁定位置点的所述第一链传动机构/第二链传动机构链条的锁紧机构。
本实用新型的牵引车自重更轻,能耗低,对重载牵引工况有着很好的适应性。

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