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专利摘要

本发明提供了一种有轨运输机车驱动桥拆装检修工装,包括检修地沟、门架、移动小车、固定起吊装置和与有轨运输机车相匹配的跨所述检修地沟纵向铺设行车轨道,所述行车轨道所处检修地沟悬空段由多个支撑架支撑,所述行车轨道的悬空段设置可拆卸钢轨组,可拆卸钢轨组中线的正上方设置有横跨检修地沟的门架,所述可拆卸钢轨组两侧上方的门架横梁上设置有两个固定起吊装置,所述移动小车与所述固定起吊装置匹配使用,所述可拆卸钢轨组的两端连接处设置有支撑架、其间距与可拆卸钢轨的长度相匹配。
本发明还提供了上述工装的使用方法。
本发明可以方便快捷地对机车需要检修的驱动桥进行拆装,不仅节约了成本而且免除了使用吊车的安全隐患。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911233171.8
申请日
2019-12-05
公开日
2021-06-01
公开号
CN111301480B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李增 张龙 刘立勇 黄元庆 杨新举 宋法亮 王纯亮 叶忠 申会宇 程迁政 马亮 张俊卿 赵旭

申请人

中铁隧道局集团有限公司 中铁隧道股份有限公司

申请人地址

511458 广东省广州市南沙区明珠湾起步区工业四路西侧自编2号

专利摘要

本发明提供了一种有轨运输机车驱动桥拆装检修工装,包括检修地沟、门架、移动小车、固定起吊装置和与有轨运输机车相匹配的跨所述检修地沟纵向铺设行车轨道,所述行车轨道所处检修地沟悬空段由多个支撑架支撑,所述行车轨道的悬空段设置可拆卸钢轨组,可拆卸钢轨组中线的正上方设置有横跨检修地沟的门架,所述可拆卸钢轨组两侧上方的门架横梁上设置有两个固定起吊装置,所述移动小车与所述固定起吊装置匹配使用,所述可拆卸钢轨组的两端连接处设置有支撑架、其间距与可拆卸钢轨的长度相匹配。
本发明还提供了上述工装的使用方法。
本发明可以方便快捷地对机车需要检修的驱动桥进行拆装,不仅节约了成本而且免除了使用吊车的安全隐患。

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