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专利摘要

本发明提供一种铁路客车故障评判方法及系统。
该铁路客车故障评判方法包括从多个监测系统和基层级系统获取多个系统监测数据;基于多个所述系统监测数据确定针对所述铁路客车的一个或多个目标参数的综合故障评判级别;以及将所述综合故障评判级别传送至所述基层级系统和/或随车设备。
该方法通过多源地采集系统监测数据,可以根据需要确定针对铁路客车的目标参数的综合故障评判级别,提高故障评判的有效性,实现铁路客车运行安全监控的集中作业、集中管理,极大地提高铁路安全监测工作能力和工作效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011596058.9
申请日
2020-12-30
公开日
2021-01-29
公开号
CN112284775A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

杨凯 谢斌 蒋荟 孙鹏 祁苗苗 王华伟 刘茂朕 段江涛 刘宗洋

申请人

中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 北京经纬信息技术有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司

申请人地址

100081 北京市海淀区大柳树路2号二区12幢

专利摘要

本发明提供一种铁路客车故障评判方法及系统。
该铁路客车故障评判方法包括从多个监测系统和基层级系统获取多个系统监测数据;基于多个所述系统监测数据确定针对所述铁路客车的一个或多个目标参数的综合故障评判级别;以及将所述综合故障评判级别传送至所述基层级系统和/或随车设备。
该方法通过多源地采集系统监测数据,可以根据需要确定针对铁路客车的目标参数的综合故障评判级别,提高故障评判的有效性,实现铁路客车运行安全监控的集中作业、集中管理,极大地提高铁路安全监测工作能力和工作效率。

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