本发明涉及一种车下模块举升装置，包括支撑座装置、承重装置、转运装置，支撑座装置位于承重装置之上并固定，支撑座装置包括固定座架、移动座架及支撑座架，固定座架设有两个并分别位于支撑座装置的两侧，移动座架通过滑移方式位于两个固定座架之间，并可沿固定座架的长度方向上可调整整个支撑座装置的长度，支撑座架至少设有六根，且每根支撑座架为可调式结构，并可沿车下模块举升装置的宽度方向上可调整整个支撑座装置的宽度；承重装置包括承重框架，支撑座装置内的两个固定座架固定在承重框架上方的两侧；本发明能满足不同车型上的主横梁与线槽之间的安装，来保证线槽与主横梁可以一体安装。

艾进 赵胜涛

武汉中车长客轨道车辆有限公司

432200 湖北省武汉市黄陂区前川街黄孝路199号

本发明涉及一种车下模块举升装置，包括支撑座装置、承重装置、转运装置，支撑座装置位于承重装置之上并固定，支撑座装置包括固定座架、移动座架及支撑座架，固定座架设有两个并分别位于支撑座装置的两侧，移动座架通过滑移方式位于两个固定座架之间，并可沿固定座架的长度方向上可调整整个支撑座装置的长度，支撑座架至少设有六根，且每根支撑座架为可调式结构，并可沿车下模块举升装置的宽度方向上可调整整个支撑座装置的宽度；承重装置包括承重框架，支撑座装置内的两个固定座架固定在承重框架上方的两侧；本发明能满足不同车型上的主横梁与线槽之间的安装，来保证线槽与主横梁可以一体安装。