本发明公开了一种铁路机车用轨道止轨器，涉及铁路运输辅助设备技术领域。
本发明包括止溜盒、第一夹板、第二夹板、压板和推板，止溜盒的竖直截面呈直角梯形设置，且止溜盒固定连接在刹片的顶面一侧上，止溜盒下端位置的两侧对称设置有第一夹板，第一夹板的正下方设置有第二夹板；推板共设置有两个，且两个推板对称设置在止溜盒的内部下端位置处，两个推板之间位置的上方设置有压板；其中，第一夹板和第二夹板截面均呈L形设置。
本发明通过第一夹板、第二夹板、操作杆、压板、推板、限位柱、插块、第一L形定位柱和第二L形定位柱的设置及构件间配合，使本装置的使用通用性强、操作简单且安装效率高，同时本装置也便于工作人员的安装。

雷成 李建龙 吴敏 杨培义 王若飞 肖守讷 马卫华

郑州铁路职业技术学院

451460 河南省郑州市郑东新区前程路9号

本发明公开了一种铁路机车用轨道止轨器，涉及铁路运输辅助设备技术领域。
本发明包括止溜盒、第一夹板、第二夹板、压板和推板，止溜盒的竖直截面呈直角梯形设置，且止溜盒固定连接在刹片的顶面一侧上，止溜盒下端位置的两侧对称设置有第一夹板，第一夹板的正下方设置有第二夹板；推板共设置有两个，且两个推板对称设置在止溜盒的内部下端位置处，两个推板之间位置的上方设置有压板；其中，第一夹板和第二夹板截面均呈L形设置。
本发明通过第一夹板、第二夹板、操作杆、压板、推板、限位柱、插块、第一L形定位柱和第二L形定位柱的设置及构件间配合，使本装置的使用通用性强、操作简单且安装效率高，同时本装置也便于工作人员的安装。