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专利摘要

本实用新型公开了一种地铁车辆维修用支撑装置,涉及地铁领域。
本实用新型包括两个凹型支座,两个所述凹型支座上均对称开设有两个滑槽一,两个所述滑槽一内均滑动插接有滑块,两个所述滑块之间固定连接有固定块,两个所述凹型支座上均固定连接有立柱,所述立柱的顶部通过轴转动连接有链轮,所述链轮通过齿牙啮合连接有链条,所述链条缠绕在链轮上,所述链条的一端与固定块的顶部固定连接。
本实用新型通过在凹型支座上设置的安装板和驱动组件,链条远离固定块的一端会拉动安装板向上移动,从而将车辆轨道抬高,并将车辆轨道上的一节地铁车厢进行抬高,使其与轨道路面之间产生一定距离,便于工作人员对地铁车辆底部的检修。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021075924.5
申请日
2020-06-11
公开日
2021-01-29
公开号
CN212423142U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张兴礼

申请人

张兴礼

申请人地址

210000 江苏省南京市雨花区尤家凹2号

专利摘要

本实用新型公开了一种地铁车辆维修用支撑装置,涉及地铁领域。
本实用新型包括两个凹型支座,两个所述凹型支座上均对称开设有两个滑槽一,两个所述滑槽一内均滑动插接有滑块,两个所述滑块之间固定连接有固定块,两个所述凹型支座上均固定连接有立柱,所述立柱的顶部通过轴转动连接有链轮,所述链轮通过齿牙啮合连接有链条,所述链条缠绕在链轮上,所述链条的一端与固定块的顶部固定连接。
本实用新型通过在凹型支座上设置的安装板和驱动组件,链条远离固定块的一端会拉动安装板向上移动,从而将车辆轨道抬高,并将车辆轨道上的一节地铁车厢进行抬高,使其与轨道路面之间产生一定距离,便于工作人员对地铁车辆底部的检修。

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